Historiens kortaste träningspass

Idag var det tidsträning i Enköping. Vissa ville köra länge, andra valde att köra intervall. Jag valde det senare. En helt nyslätad bana på dryga 3 min varvet. Längs bilvägen gick det så fort att man körde ikapp med bilarna. Dock tog det hela en tråkig törn redan på andra varvet. Punka... En sten eller rot hade punkterat stommen på däcken så att jag hade T-Lock hjälpte inte. Nytt däck är på så det blir ut i skogen på torsdag igen.

GRi Training-pass

Idag blev det ett riktigt gött pass med Robban Grindberg. Det varit ett långt uppehåll från träningen, mestadels på grund av familjära angelägenheter. Men ordningen är återställd och det är dags att komma igång.
Träningen bestod av tempokörning och sen lite ingående på teknik. Blev tyngdpunkt på position vid inbromsning för att få med sig farten genom kurvan för att kunna hålla speed över topparna där det blev större bumps.
Armarna blev som spaghetti och pumpen slog på högvarv. Shit vad det märks att man hållt upp. Men allt som allt satt tekniken fint efter ett tag och jag känner mig rejält nöjd. Blir lite mer fys i veckan nu, och nåt hojpass så klart. Robban filmade lite under dagen. Försöker väl få upp nån snutt senare. Tjing.

Fingertest 2 - Gott besked

Igår var jag in till S1 (eller LedR som jag fått order om att det heter) med svärfar för att kolla lite hur fingret klarade sig. Över förväntan kan man lugnt säga. Körde intervall 4x10 min och kände i stort sett ingenting i fingret. Lite hämmad, men inte så att det påverkade vid inbromsning och liknande som tidigare. Fysen märks det däremot att man slarvat med, men det går ganska snabbt att komma ikapp med. Till midsommarhelgen blir det nog ett pass med Coach Grindberg. Ska bli riktigt kul. Som alltid. Hörs

Fingertest 1

Drog en sväng till S1 idag för att testa hur pass lillfingret höll. Till min glädje kunde jag ligga på betydligt mer än jag trodde, så stundtals kunde jag koncentrera mig på teknik mer än på hur fingret kändes. Blev knappt 45 min kvalitetskörning på ett lätt blött underlag. Nu blir det till att vila handen och testa nästa helg igen.

Blev lätt-tvättat efter dagens pass.

T-Lock

Fick av svärfars dubbdäck äntligen. I morrn ska vi ut och testa mitt lillfinger, och se hur pass det håller. Lär bli blött.
Till i år har vi slopat "korvarna" till förmån för T-Lock. Smidigt system som gör att den ofjädrade massan minskas med över 2 kilo på cykeln, vilket gör cykeln mer lätthanterlig enligt vad jag erfar i alla fall. Och det är säkrare än att köra med slang eftersom man inte kan köra punka annat än genom att slita sönder däcket. Tummen upp.

Här åker en uppsättning T-Lock på svärfarsans hjul