Jordsprätteträffen

På Kristi Himmelsfärds Dag arrangerade Linköpings MS Jordsprätteträffen. Det regnade hela natten och det höll i sig under tävlingen.

Banan bestod av sju korta prov som skulle köras tre varv, men en körtid på 6-10 minuter på varje. Vi startade på crossbanan som var mycket hal på ytan, och det var svårt att få till det. Efter det var det ett kort enduroprov, som verkligen testade skickligheten. Det har blivit så mycket sandträning på sistone att jag glömt hur man kör riktig bökig svensk-enduro. Kände mig som en riktig nybörjare... Efter det var det ett gräsprov. Nu hade yt-leran försvunnit och det bestod av... ännu mera lera. Halt är bara förnamnet.

Resterande prov var gräs- och enduroprov om vartannat, och det blev bara lerigare och lerigare. När dagen var slut, var även jag det och det visade sig att jag körde in på en sjunde plats i Bredd-klassen. En placering som jag är nöjd med, även om det känns lite retligt att det bara var 40 sekunder till fjärdeplatsen.

Placering: 7.a

Enduro-SM Norrahammar

Nu har det varit fasligt lugnt här ett tag. Detta pga att det inte varit några tävlingar... Sen snön försvann har det varit sand-träning hela helgerna varje vecka inför det SM som Norrahammars Motorklubb arrangerade den gångna helgen.

Tävlingen var belagd vid Torsvi industriområde ca 1 mil utanför Jönköping. Banvarvet bestod av fyra prov och vi skulle köra 4 varv med en totaltid om 6 timmar. SS1 var en lång, bred, stalpig sandbana med lite inslag av rötter och stubbar. En riktigt mastig sträcka på dryga 20 min. SS2 var ett gräsprov som övergick i en liten extremdel med stockar och däck, och avslutades på en 80cc-crossbana. SS3 var ett stenbrott som vi skulle uppför och sen ner igen. Kort men intensivt och jobbigt. SS4 var belagd på Husqvarnas crossbana med riktigt mjuk sand.

På morgonen började det regna rejält och det var ett väder som tyvärr skulle hålla i sig hela dagen. Det gjorde inte så mycket på banan, men det var svårt att få till det med kläder och framför allt glasögon.

Jag gick ut ganska hårt det första varvet, men inte för hårt. Trodde jag... Inga problem alls faktiskt och på SS3, det s k berget, satte jag faktiskt 18.e tid i klassen. Det är jag riktigt nöjd med. På crossprovet gjorde jag en krasch så tanklocket for av och bensinen forsade ut. Som tur var klarade jag transporten till servicen.

Andra varvet knallade på och jag hade en intern-fajt med klubbkompisen Anders Fahlén. Det visade sig att vi turades om att vara strax före varandra på sträckorna hela varvet, vilket var kul och sporrande då vi också delade depå-tält.

På tredje varvet vet jag inte vad som hände... På långsträckan gjorde jag en 5-6 vurpor och kände mig yr. Kunde liksom inte hålla mig på hjulen alls. Gräsprovet direkt efter gick inte bättre det. Körde fast bland däcken på extremdelen så jag fick bära bort cykeln. Då gick musten ur mig rejält och kommande sträckor tappade jag kontakten med Fahlén rejält.

Sista varvet gick på ren vilja. Kroppen svarade inte och jag fick anstränga mig för att ens kunna ta in kopplingen. Men jag tog mig runt, utan skador, utan motorhaverier, och utan tidsprickar. Så i det stora är jag helnöjd måste jag säga.

Placering: 24.a i klassen, 80.a totalt